Modelo é produzido na fábrica de Pomigliano, após acordo polêmico.
Trabalhadores foram forçados a aceitar condições mais severas.
A Fiat lançou nesta quarta-feira (14) o novo Panda, produzido na fábrica de Pomigliano, no sul da Itália. A unidade fabril foi foco de polêmica no ano passado, quando os trabalhadores foram forçados a aceitar condições mais severas de trabalho, a fim de salvar seus empregos.
Para o CEO do Grupo Fiat, Sergio Marchionne, o Panda simboliza um acordo inovador com os sindicatos que salvou a fábrica de Pomigliano de ser fechada, após as vendas do grupo serem abaladas com a crise de 2008. “Nós respondemos aos céticos, críticos e antagonistas", disse Marchionne durante o lançamento.
Em junho de 2010, cerca de 5 mil trabalhadores da planta foram forçados a aceitar condições de trabalho em troca de trazer a produção do Panda de volta à Itália, da Polônia.
O acordo trabalhista serviu de modelo para um outro em janeiro de 2011, na fábrica de Mirafiori, em Turim, bem como o adotado nesta terça-feira (13) que afeta todos os trabalhadores da Fiat no país. Esse último inclui horas extras, aumento do turno da noite e penalidades para aqueles que se ausentarem sem permissão.
700 milhões de euros
A Fiat investiu 700 milhões de euros na transferência da produção de seu novo compacto Panda da Polônia para a Itália. A unidade de Pomigliano é uma tradicional fabricante dos carros esportivos da Alfa Romeo, uma marca que foi fortemente atingida pela crise.
A Fiat investiu 700 milhões de euros na transferência da produção de seu novo compacto Panda da Polônia para a Itália. A unidade de Pomigliano é uma tradicional fabricante dos carros esportivos da Alfa Romeo, uma marca que foi fortemente atingida pela crise.
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